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ニチコンのトライブリッド蓄電システムは
V2H補助金対象!

ニチコンの蓄電池「トライブリッド蓄電システム」の製品説明

次世代の家庭のエネルギーマネジメントの中心!太陽光発電も、蓄電池も、電気自動車も、これ1台!

トライブリッド蓄電システム07の特徴

ニチコントライブリッド蓄電システムは、太陽光発電システム、蓄電池、電気自動車を組み合わせたエネルギーシステムです。太陽光発電で発電した電気を蓄電池に貯め、日中に余剰となった電力は電気自動車に充電することができます。電気自動車は、蓄電池の代わりにもなり、災害時の非常用電源としても活用できます。

画像はメーカー公式サイト参照

01
太陽光発電、蓄電池、電気自動車の3つの電源を統合制御するシステム

太陽光パネルのみを設置の方も、将来のことを考えるならトライブリッド蓄電システム®。
蓄電池やV2Hスタンドを後から追加できるので、家族の人数や暮らしに合わせてシステムをカスタマイズしていけます。

こういう使い方ができます!

01.

太陽光発電を設置

まずは太陽光パネルを設置して自家製電気を作りましょう。

太陽光発電

パワコン

02.

自家消費と停電時の備え

蓄電池システムを買い足して、自宅の電気をまかなう暮らし。

太陽光発電

パワコン

蓄電池×1

03.

自家消費率を上げる為に

家族が増えたら蓄電できる量を増やす。

太陽光発電

パワコン

蓄電池×1

蓄電池を増設

04.

電気自動車を購入したら

電気自動車(EV車)と組み合わせて、
家もクルマも電気は自給自足に

太陽光発電

パワコン

蓄電池×1

V2Hを増設

02
車のエネルギーコストの削減

毎日の車のエネルギーコストが0円に!トライブリッド蓄電システムと電気自動車を組み合わせることによって、毎日の車のエネルギーコストを下げる事が可能です。
通勤に自家用車をお使いの方の走行距離は月に1,000km、年間12,000km程度だと言われています。
それを踏まえて下記にガソリン車と電気自動車のエネルギーコストの比較を行いました。

ガソリン車と電気自動車のエネルギーコスト比較

あくまで試算であり効果を保証できるものではありません。※試算表はメーカー公式サイト参照
●ガソリン車
12,000 km(走行距離) ÷ 12km(燃費) × 140円(ガソリン1L)= 140,000円(12,000kmに必要なガソリン代)
●電気自動車(EV)
12,000 km(走行距離) ÷ 10km/kWh(電費) × 17円/kWh(電気代) = 20,400円

電気自動車にすると年間119,600円節約に!

★さらに、トライブリッド蓄電システムと電気自動車を組み合わせた場合・・

12,000km走行に必要な電気代の20,400円が太陽光発電で全て賄えると車のエネルギーコストが0円!

つまり・・ガソリン車と比較すると年間140,000円もエネルギーコストを削減!

03
V2Hスタンド&V2Hポッド™

ニチコントライブリッドのV2Hスタンド&V2Hポッドは、以下の3つの特徴を備えた、電気自動車を所有している家庭にとって、さまざまなメリットをもたらす画期的なシステムです。

自由なレイアウト

ニチコントライブリッドのV2Hスタンド&V2Hポッドは、設置場所を選ばず、自由なレイアウトで設置することができます。スタンドは、壁掛け式と床置き式の2種類から選択でき、ポッドは、左右どちらにも充放電コネクタが挿せるため、電気自動車の車種や設置場所に合わせて、最適な位置に設置することができます。

具体的には、以下の3つのレイアウトが可能です。

  • 壁掛け式スタンド + 壁掛け式ポッド
  • 壁掛け式スタンド + 床置き式ポッド
  • 床置き式スタンド + 床置き式ポッド

これにより、狭いスペースや、電気自動車の車種や設置場所に合わせて、最適なレイアウトで設置することができます。

ハイスピード拡張充電

ニチコントライブリッドのV2Hスタンド&V2Hポッドは、最大9.9kWのハイスピード拡張充電に対応しています。そのため、短時間で電気自動車を充電することができます。

例えば、航続距離が400kmの電気自動車を、0%から満充電まで充電する場合、通常の充電では約8時間かかりますが、ハイスピード拡張充電を使用すれば、約2時間で充電することができます。

これにより、電気自動車の充電時間を大幅に短縮することができます。

電気自動車を家庭の蓄電池に

ニチコントライブリッドのV2Hスタンド&V2Hポッドを使用することで、電気自動車を家庭の蓄電池として活用することができます。例えば、太陽光発電で発電した余剰電力を、電気自動車に充電して蓄えておくことができます。

また、停電時にも、電気自動車に蓄えた電力を使用することができます。そのため、災害時に安心して電気を使用することができます。

これにより、電気自動車をより便利に、より安心して使用することができます。

【V2Hスタンド】対応車種一覧

トライブリッド蓄電システムを導入する際には、ご自身のEV車にV2Hスタンドが対応しているか直接ディーラーまたはニチコンに必ず確認が必要です。その他、もしトライブリッド蓄電システムの不明点などがある場合は電池バンクまでお問い合わせ下さい。

メーカー 日産自動車株式会社
車名 リーフ 、リーフe+ e-NV200 アリア サクラ
種別 EV
総電力量 (電池容量) 60kWh/62kWh/40kWh/30kWh/24kWh 40kWh/24kWh 66kWh/91kWh 20kWh
年式 全年式 全年式 全年式 全年式
充電上限 100%未満 100%未満 100%未満 100%未満
放電下限 約10% 約10% 約10% 約10%
メーカー 三菱自動車工業株式会社
車名 eKクロスEV エクリプスクロス (PHEVモデル アウトランダーPHEV i-MiEV (アイ・ミーブ) MINICAB-MiEV VAN (ミニキャブ・ミーブ バン) MINICAB-MiEV TRUCK (ミニキャブ・ミーブ トラック)
種別 EV PHEV EV
総電力量 (電池容量) 20kWh 13.8kWh 12kWh / 13年式~18年式 20kWh*10 16kWh/10.5kWh 16kWh/10.5kWh 10.5kWh
13.8kWh / 19年式以降
年式 全年式 全年式 13年式 14~18年式 19年式以降 22年式以降 10年式 10年式除く 全年式 全年式
充電上限 100%未満 100%未満 95%未満 95%未満 100%未満 94%未満 95%未満 95%未満 95%未満 95%未満
放電下限 約10% 約20% 約40% 約20% 約20% 約4% 約30% 約30% 約30% 約30%
メーカー トヨタ自動車株式会社
ブランド TOYOTA LEXUS
車名 プリウスPHV bZ4X クラウンSPORT RS レクサス RZ450e レクサス UX300e
種別 PHV EV PHEV EV EV
総電力量 (電池容量) 8.8kWh 71.4kWh 18.1kWh 71.4kWh 72.8kWh
年式 19年式〜22年式 全年式 全年式 全年式 23年式
充電上限 約100% 約100% 約100% 約100% 約100%
放電下限 約0% 約10%〜30% 約1% 約10%〜30% 約30%
メーカー 株式会社SUBARU
車名 SOLTERRA
種別 EV
総電力量 (電池容量) 71.4kWh
充電上限 約100%
放電下限 約10%〜30%
メーカー BYD Auto Co., Ltd. BYD Auto Industry Company Limited
輸入者 BYD Auto Japan株式会社
車名 BYD ATTO 3 BYD DOLPHIN BYD DOLPHIN Long Range
種別 EV EV EV
総電力量 (電池容量) 58.56kWh 44.9kWh 58.56kWh
充電上限 約100% 約100% 約100%
放電下限 約15% 約15% 約15%
メーカー 本田技研工業株式会社
車名 Honda e
種別 EV
総電力量 (電池容量) 35.5kWh
充電上限 約96%
放電下限 約15%
メーカー マツダ株式会社
車名 MAZDA MX-30 EV MODEL MAZDA CX-60 PHEV
種別 EV PHEV
総電力量 (電池容量) 35.5kWh 17.8kWh
年式 22年式〜 22年式〜
充電上限 100%未満 100%未満
放電下限 約10% 約0%

04
選べる4種類の蓄電容量

ニチコンのトライブリッド蓄電システムは4つの蓄電容量から選べます。小さい方からS1、M1、L1、X1という4つのラインナップです。

4.9hWh

ESS-T3-S1

電力使用可能時間

10 時間

7.4hWh

ESS-T3-M1

電力使用可能時間

15 時間

9.9hWh

ESS-T3-L1

電力使用可能時間

20 時間

14.9hWh

ESS-T3-X1

電力使用可能時間

30 時間

下記の表は一般的な家庭の使用電力の例です。

これだけ使っても【10kWh】だから、太陽光発電+蓄電池で安心!

家電の種類 使用時間 使用電力
テレビ 10時間 0.45kWh
照明 8時間 0.32kWh
スマホ・タブレット 2時間 0.09kWh
ルーター 24時間 0.36kWh
冷蔵庫 24時間 1.20kWh
エアコン 24時間 7.2kWh
IH調理器 0.5時間 0.45kWh

053つのモードで運転コントロール

ニチコンのトライブリッド蓄電システムは、太陽光発電、蓄電池、電気自動車の3つの電源を活用して、暮らしに必要な電気を供給するシステムです。このシステムは、ライフスタイルに合わせて3つのモードを切り替えることで、さまざまなメリットを享受することができます。

グリーンモード

グリーンモードは、太陽光発電で発電した電気を、できるだけ多く自家消費するモードです。蓄電池に余剰電力を蓄えておけば、夜間や日照不足時でも、太陽光発電で発電した電気と同じように、安心して電気を使用することができます。

EVモード

EVモードは、電気自動車のバッテリーを充電するモードです。電力会社から購入した電力や、太陽光発電で発電した余剰電力で、電気自動車のバッテリーを充電することができます。また、蓄電池の残量が少ない場合は、電力会社から購入した電力で電気自動車を充電することもできます。
日中、電気自動車が自宅にある場合は、電気自動車に、自宅に無い場合は蓄電池に充電し、電気自動車が繋がったら電気自動車に電気が送られます。

売電モード

売電モードは、太陽光発電で発電した電気の余剰分をすべて、電力会社に売却するモードです。自家消費モードで使用しない電気を売却することで、電気料金の削減を図ることができます。

06
無料のネットワークサービス

ニチコンのトライブリッド蓄電システムは、インターネットに接続することで、以下の3つの無料のネットワークサービスを利用することができます。

見守りサービス

  • 蓄電システムの運転状況を24時間365日監視
  • 異常が発生した場合、すぐに通知が届く
  • トラブルを未然に防ぐことができる

見守りサービスは、蓄電システムの運転状況を24時間365日監視するサービスです。蓄電システムに異常が発生した場合、すぐに通知が届くため、トラブルを未然に防ぐことができます。また、機器のソフトウェア更新や今後の新しいサービスをネットワーク経由で提供できます。

気象警報・早期注意情報自動制御

  • 気象警報が発令された場合は、蓄電池をすぐに充電
  • 早期注意情報が発表された場合は、夜間の安い時間帯に蓄電池を充電
  • 停電に備えることができる

気象警報・早期注意情報自動制御は、気象庁から発表される気象警報や早期注意情報に応じて、蓄電システムの運転を自動制御するサービスです。気象警報が発令された場合は、蓄電池をすぐに充電して停電に備えます。また、早期注意情報が発表された場合は、夜間の安い時間帯に蓄電池を充電して、停電に備えます。

AI自動制御

  • AIが翌日の天気とご家庭の使用状況などを予測
  • 最適な運転設定を自動で行う
  • 卒FITユーザーを対象
  • 売電収入の最大化を図ることができる

AI自動制御は、AIが翌日の天気とご家庭の電力使用状況などを予測して、最適な運転設定を自動で行うサービスです。
卒FITユーザーを対象としたサービスで、売電収入の最大化を図ることができます。

これらのサービスは、蓄電システムの安心・安全な運用や、電気料金の削減、環境への貢献など、さまざまなメリットをもたらします。

↓↓2023.11.10公式サイト発表
トライブリッド蓄電システム®T3シリーズのAI自動運転制御変更についてのお知らせ

07室内リモコン

室内リモコンの基本的な機能

  • 蓄電システムの運転状態の確認
  • 蓄電システムの運転モードの切替
  • 蓄電池の残量の確認
  • 電気の使用量の確認
  • 蓄電システムの設定変更

運転状態の確認

  • 運転モード
  • 蓄電池の残量
  • 充電・放電量
  • 電力使用量
  • 停電状況

運転モードの切替

  • グリーンモード
  • EVモード
  • 売電モード

その他の機能

  • 蓄電システムの故障通知
  • 蓄電システムのアップデート
  • 蓄電池の充電量、電気資料量等の確認

保証・補助金

ニチコントライブリッド(V2Hのみ)
の価格(工事費込み・税抜き)

ニチコントライブリッド蓄電池とパワコンは別料金となります。
商品名 V2H本体型式 価格帯
T3 (V2Hセパレート型&V2Hポッド) ES-T3P1 80~110万円
T3 (V2Hセパレート型&V2Hポッド) ES-T3PL1 80~110万円
T3 (V2Hスタンド⼀体型) ES-T3V1 80~110万円

メーカー紹介ページ

製品仕様

外形寸法 W685×H648×D239 mm
本体質量 44 kg(取付金具含まず)
系統連系出力
電気方式
単相2線式(接続は単相3線式)
定格出力
5.9 kW
定格出力 (蓄電池のみの場合)
3.0 kW(ESS-T3S1, ESS-T3M1) 4.0 kW(ESS-T3L1,ESS-T3X1)
定格出力電圧
AC202 V± 12 V
定格周波数
50または60 Hz
定格力率
逆潮流時:0.95(標準値) 順潮流時:1.00(0.95以上)
電流歪率
総合電流歪率:5 % 以下(定格出力時) 各次電流歪率:3 % 以下(定格出力時)
自立出力
電気方式
単相3線式
定格出力
5.9 kVA(片相:3.0 kVA)
定格出力 (蓄電池のみの場合)
4.0 kVA(ESS-T3S1, ESS-T3M1) 5.0 kVA(ESS-T3L1,ESS-T3X1)
定格出力電圧
AC202 V ± 12 V / AC101 V ± 6 V
定格周波数
50または60 Hz
インバータ
変換方式
連系運転時:自励式電圧型電流制御方式 自立運転時:自励式電圧型電圧制御方式
スイッチング方式
正弦波PWM方式
太陽光発電入力
接続方式
マルチストリング方式
制御方式
最大電力点追従制御(MPPT)
入力回路数
4回路
開放電圧(接続可能上限値)
DC 450V以下 / 1回路 ※1
短絡電流(接続可能上限値)
15A ※1
MPPT制御可能電圧範囲
DC50~DC425V / 1回路
太陽光発電 起動/停止 電圧
起動時:50V 停止時:30V
最大入力電力
2.2kW/1回路, 8.8kW/4回路
最大動作電流(接続可能上限値)
13.5A/1回路 ※1
接続可能容量
2.5kW/1回路 10.0kW/4回路
変換効率
(系統連系時)
太陽光(放電時)
95%(定格出力時)※2
蓄電池(放電時)
94%(定格出力時)
EV(放電時)
91%(定格出力時)※電気自動車損失除く
定格出力
可能時間
系統連系時 (4.9 kWh)
88分
自立出力時 (4.9 kWh)
53分
系統連系時 (7.4 kWh)
135分
自立出力時 (7.4 kWh)
98分
系統連系時 (9.9 kWh)
131分
自立出力時 (9.9 kWh)
109分
系統連系時 (14.9 kWh)
200分
自立出力時 (14.9 kWh)
164分
絶縁方式 非絶縁トランスレス方式
冷却方式 強制空冷方式 ※3
不要輻射 VCCI class B準拠 ※4
運転時騒音 40 dB-A 以下 ※5
防水防塵保護等級 IP36,IP46(水抜き穴, 吸排気口を除く場合)
設置環境
設置条件
屋外, 標高2,000 m以下 -30 ~ +45 ℃, 重塩害非対応 ※南側設置不可
動作温度
-20 ~ +40 ℃
希望小売価格(税抜価格) ¥1,200,000
外形寸法 W540×H418×D230 mm
本体質量 50 kg
蓄電池公称容量 ES-T3S1:4.9kWhES-T3S1+ES-T3L1:9.9kWh
蓄電池初期実効容量 ESS-T3S1(ES-T3+ES-T3S1):4.2kWhESS-T3L1(ES-T3+ES-T3S1+ES-T3L1):8.6kWh(JEM 1511 による)
電池種類 リチウムイオン蓄電池
電池セル定格容量 3.75 Ah
電池構成 1モジュールあたり28直6並 全2モジュール直列構成
蓄電池定格電圧 202.7 V
蓄電池定格入力動作電圧範囲 168 V ~ 228.2 V
防水防塵保護等級 IP31/IP35(屋外設置オプション利用時)
設置環境
設置条件
標高2,000 m以下 室内、-10~+45℃、結露なきこと 屋外※6※7、-10~+45℃、重塩害非対応
動作温度
-10 ~ +40℃
希望小売価格(税抜価格) ¥1,200,000/¥1,200,000
※6:屋外設置のためには、蓄電池屋外用ケースが必要です。 ※7:蓄電池屋外用ケース利用時でも日光が当たる場所には設置できません。
外形寸法 W540×H418×D230 mm
本体質量 61 kg
蓄電池公称容量 ES-T3M1:7.4kWhES-T3M1+ES-T3X1:14.9kWh
蓄電池初期実効容量 ESS-T3M1(ES-T3+ES-T3M1):6.4kWhESS-T3X1(ES-T3+ES-T3M1+ES-T3X1):12.9kWh(JEM 1511 による)
電池種類 リチウムイオン蓄電池
電池セル定格容量 3.75 Ah
電池構成 1モジュールあたり28直9並 全2モジュール直列構成
蓄電池定格電圧 202.7 V
蓄電池定格入力動作電圧範囲 168 V ~ 228.2 V
防水防塵保護等級 IP31/IP35(屋外設置オプション利用時)
設置環境
設置条件
標高2,000 m以下 室内、-10~+45℃、結露なきこと 屋外※6※7、-10~+45℃、重塩害非対応
動作温度
-10 ~ +40℃
希望小売価格(税抜価格) ¥1,700,000/¥1,700,000
※6:屋外設置のためには、蓄電池屋外用ケースが必要です。 ※7:蓄電池屋外用ケース利用時でも日光が当たる場所には設置できません。
型番
ES-T3P1 ES-T3PL1 ES-T3V1
外形寸法
V2Hスタンド
W520×H1180×D260mm(突起部含まず) W520×H1180×D260mm(突起部/充放電コネクタ含まず)
V2Hポッド™
W170×H430×D173mm(突起部含まず)

本体質量
V2Hスタンド
61kg 61kg 69kg
V2Hポッド™
6.8kg 8.7kg –
充放電コネクタケーブル長
3.5m 7.5m 7.5m
充電部
(系統連系時)
電気方式
単相2線式(接続は単相3線式)
定格電圧
AC202 V± 12 V
定格周波数
50または60 Hz
出力電力
6kW未満※1(拡張充電時:最大9.9kW※2
放電部
(系統連系時)
電気方式
単相2線式(接続は単相3線式)
定格電圧
AC202 V± 12 V
定格周波数
50または60 Hz
AC出力電力
5.9kW※3
放電部
(自立時)
電気方式
単相3線式
定格電圧
AC202 V± 12 V
定格周波数
50または60 Hz
AC出力電力
5.9kVA(片相:3.0 kVA)※3
車両側電圧範囲 DC150V~DC450V
冷却方式 強制空冷方式(V2Hスタンドのみ)※4
不要輻射 VCCI class B準拠※5
運転時騒音 40dB-A 以下※6
防水防塵保護等級 IP36,IP46(水抜き穴, 吸排気口を除く場合)
設置環境
設置条件
屋外, 標高2,000 m以下 (-30 ~ +45 ℃, 重塩害非対応)
動作温度
-20 ~ +40℃
希望小売価格(税抜価格)

¥1,500,000

¥1,600,000

¥1,300,000

※1:機器の入力値のため、実際の充電出力とは異なる場合があります。車両の状態(車種、充電率)、契約電力等により異なる場合があります。 ※2:車両の状態(車種、充電率)、蓄電池の有無、太陽光の発電電力等によって異なる場合があります。 ※3:車両の状態(車種、充電率)よって異なる場合があります。 ※4:動作中はV2Hスタンド内蔵ファンの動作音が発生します。壁との距離等、設置環境により音の聞こえ方が異なることがあります。 ※5:電波障害となる場合がありますので、ラジオ , テレビ , アマチュア無線等の電波を利用する機器とは 3m以上離してください。 ※6:JIS C 1509-1で規定する A特性サウンドレベルを示します。製品正面中央から 1m、高さ 1mの距離での測定値です。
外形寸法 W170×H140×D23mm
本体質量 320g
設置環境
設置条件
室内(0 ~ +40 ℃, 結露なきこと)
動作温度
0 ~ +40 ℃
希望小売価格(税抜価格) トライブリッドパワコンに付属

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